太原交通

太原地铁1号线已全面开工建设

【导语】:作为太原第二条开工的地铁线,1号线在城市轨道交通线网中有着重要的地位。目前地铁1号线已经全面开工建设,工地大部分员工取消回乡过年的计划,纷纷坚守岗位,留在太原过年。

  作为太原第二条开工的地铁线,1号线在城市轨道交通线网中有着重要的地位。目前地铁1号线已经全面开工建设,工地大部分员工取消回乡过年的计划,纷纷坚守岗位,留在太原过年。

  

  地铁1号线一期工程始于西山矿务局,终于武宿机场,东西向跨汾河,衔接迎泽和武宿两个市级中心以及太原站、太原南站两个铁路枢纽的一条骨干线路,全线长28.737km,共设置车站24座,本期实施21座车站。

  地铁1号线一期工程车站全部为地下站,桃园路站是其中的一个标准车站。

  

  中铁十四局太原地铁1号线土建103标 副总工程师 张纯华:目前桃园路站已经完成了一期交通疏解、围挡占地、园林伐移、地上物拆除等工作,正在进行管线迁改跟导墙施工等地面墙施工准备工作。       

  除了桃园路站,还有下元站、迎泽桥西站和大南门站以及三个盾构区间作业均由中铁十四局承建,未来盾构施工时将从汾河底部穿越,这将是太原地铁首次下穿汾河,也是地铁1号线建设的重点与难点。现如今,来自山东、河南、四川等地的建设者在全力施工作业。      

   中铁十四局太原地铁1号线土建103标 副总工程师 张纯华:我们这三个站春节期间是不停工的,然后坚持工作,计划春节过后具备大干条件,进行地连墙等维护作业,维护施工,降水、土方开挖、车站主体施工,计划七八月份具备盾构始发条件。       

  前方正在加紧施工,项目后勤人员也为大家过个好年做各种的准备,五颜六色的气球、拉花,还有传统的福字、春联、红灯笼,不管是工作区还是住宿区,都精心地装扮起来,而且项目部还给大家准备了过年的礼物。

  太原地铁1号线土建103标办公室主任 肖兰伟:让大家这两天过得充实一点,让大家有一个年的感觉,再一个就是让大家感受到家的温暖。

  

  起步即冲刺,开工即决战,地铁1号线是贯穿太原市“三横三纵”城市轴线网络中,迎泽联络轴和东部拓展轴的骨干线路,线路串联万柏林区、迎泽区和小店区三个行政区,联系主城区汾河两岸,快速联系主城和新城两个组团,是一条客流需求和规划引导兼顾的大运量线路。      

  地铁1号线建成后,将实现广大市民在火车站、飞机场与乘坐地铁的无缝连接,出入太原也将更为方便快捷。

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