【导语】:R1线的终点站由太延高铁潇河站延伸至尧城机场,全长31.2km,车辆选用中低速磁浮列车,共设置10座车站。
近日,太原市城市轨道交通二期建设规划(2021~2026年)编制、太原市城市轨道交通二期建设规划(2021~2026年)社会稳定风险分析及评估报告编制开始进行询比采购公告。与年前进行的环评相比,本次公告对拟建线路又进行了调整,总里程有较大幅度增加,为75. 85km,车站则达到了40座。
在新公告中
二期拟建线路依然是4条
不过对4个项目
都进行了一定程度的调整
除2号线二期缩水外
1号线二期、3号线一期、R1线一期
都有较大幅度延伸
1号线二期的终点由武宿机场T3航站楼延伸至榆次区拟建的太榆高铁站,途经路线为从武宿机场T3航站楼向南沿机场东路敷设,向东转入昭余街,下穿太榆路后接入规划铁路太榆站,线路长度8. 9km,车辆选用A型车,共设置4座车站。
2号线不再向北延伸,只向南延伸一站。
3号线的终点站改为武宿机场T3航站楼,全长34.9km,车辆选用A型车,共设置27座车站。
R1线的终点站由太延高铁潇河站延伸至尧城机场,全长31.2km,,车辆选用中低速磁浮列车,共设置10座车站。
太原市城市轨道交通2号线一期工程于2020年年底建成通车1号线一期工程计划2024年建成通车为适应城市发展新的形势新的要求太原市启动轨道交通线网调整和二期建设规划研究工作
本期建设规划拟申报1号线二期、2号线二期南段、3号线一期、R1号线一期工程,共计4个项目,总规模约75.85km,设站40座。
R1号线一期工程:线路主要串联小店区、潇河产业园区、尧城机场,线路北起小店南,沿人民南路向南上跨二广高速后,向东南转入规划真武路敷设,向南穿越潇河产业园,至规划潇河高铁站后,转向西南敷设至尧城机场,全长31.20km,共设置10座车站、1座车辆段1座停车场,平均站间距3.47km。
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