【导语】：ETC指的是是电子不停车收费，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
近日，网上有车主反映“扣错高速路费”等问题，针对ETC通行扣费的热点问题，权威解答来啦——
ETC扣费答疑
Q1：节假日高速免费通行却产生扣费？
免费通行仅对7座及以下载客车辆，如您是7座以上则正常收费；
出高速时间已不在免费时间段，比如2021年清明免费通行时间是2021年4月3日0时至4月5日24时，您在免费时间内上高速，但下高速是在2021年4月6日00:00:01分，则会收取全程通行费。
温馨提示：高速免费通行是按下高速时间为准，如不能在免费结束时间前到达目的地，建议您在免费通行结束时间前选择就近出口下高速，然后再重新上高速，则前一段路程不会收取费用。请您合理规划行程，避免因为堵车导致出口时间超出免费期。
Q2：为什么一天内收到多条扣费指令？
自2020年1月1日0时起，全国高速公路陆续将调整计费方式，全网系统从“一次性汇总收费模式”切换为“分段计（收）费模式”。
期间交通运输部对全国ETC收费系统做了较大优化调整，自2020年5月6日全国高速恢复收费后，已全部恢复“一次通行、一次扣费、一次通知”。若您发现有一次通行，多次扣费、收到通知，这可能与微信支付的单笔扣费限额有关，如：通行费超过500元/2000元可能会出现拆分成两次扣费的情况。
温馨提示：具体扣费详情您可进入“ETC助手”小程序查询，或咨询ETC助手客服。也可以按照ETC卡面的客服电话，咨询各省发行方客服进行核实。
Q3：为什么行驶同样的一个路段会出现不同的费用？
因计费方式变更，可能存在路途中某个门架系统未成功识别标记到车辆信息，导致计费失败，造成同车型、同路径、同样缴费方式的车辆通行费不一样的情况。对通行费费额有质疑的司机可在收费站出口现场登记核实处理。
温馨提示：您可以按照ETC卡面的客服电话，咨询各省发行方客服进行核实。
Q4：同一车辆同一站点进出，或同一路段来回扣费却不一致？
往返两个高速口的实际行驶路径是不相同的，由于高速按实际里程收费，因此来回费用会有差异；
两个站点名称非常相似但不是同一地点，如陕西咸阳收费站，和陕西咸阳西收费站；
特别说明：随着高速公路的路网不断连通，环线也越来越多，两地之间并不是只有一条直来直去的高速公路。为了确保高速公路经营者的利益，在高速公路上安装了不少摄像头用于车辆的“路径识别”，即通过视频监控，判断车辆行走的路径，并以此作为收费依据，如果从A地到B地有多种走法，即使是同一高速出入口，只要行车路径不同，收费都会有差异。
Q5：高速出口显示的扣费金额与实际扣费金额不符？
根据高速公路新的收费政策ETC是分段计费，您的车辆在高速上经过每一个门架时就已经进行了计费，您到出口时会显示一个总计费金额。若出口处显示的金额，少于您实际的扣费金额。是由于计费系统在后续稽核过程中发现了遗漏的计费龙门架。实际扣费金额是按稽核后结果扣费的，所以高速出口显示的金额只能作为一个标准参考哦。小编在这里跟大家解释一下分段式计费ETC的扣费流程：当车辆每经过一个龙门架，产生的费用会上传至路段中心，再由路段中心上传到省级结算平台联合电服进行结算，之后将结算结果发送到银行，银行扣款后将账单反馈给车主。跨省的收费则还要继续上传到交通运输部进行结算，流程会更久一些。
Q6：ETC扣款信息几天后延迟送达，正常吗？
您申办的ETC卡若为记账卡，则为先通行后付费，扣款信息一般延迟1-3天左右后送达，这属于正常现象。车主过收费站后，后台计算费用，先由路方发至各发卡方，再由发卡方发送至银行，最后到用户处做结算，因各路方同步存在时间差，导致扣款信息发送不及时，则产生延迟扣费现象。
若各位车主对ETC申办认证及通行扣费有异议，可拨打全国高速公路客户服务热线：95022、12328咨询。
